SUV (4×4) araçlar için geliştirilen dünyanın ilk çevre dostu lastiği Scorpion Verde ve süper spor otomobillerin tercihi çevre dostu ve ultra yüksek performans lastiği PZero Corsa

Uluslararası arenada basın kuruluşarı tarafından 2010 yılında gerçekleştirilen zorlu testlerde mükemmel sonuçlar elde eden çevre dostu Cinturato P6 ve Cinturato P7 fuarda dikkat çekti

Yol yüzeyini okuyabilen “Akıllı Lastik” Cyber Tyre çok yakında pazara sunulacağının sinyallerini verdi

Cenevre, 2 Mart 2010. Pirelli, geçmişten gelen deneyimleriyle geliştirdiği teknolojiyi günümüze son olarak çevreci lastikler üreterek uyarlıyor. Dünyada bir ilki gerçekleştiren Pirelli, SUV (4×4) araçlar için geliştirilen ilk çevre dostu lastik Scorpion Verde ve süper spor otomobillerin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak  için geliştirilen yeni PZero Corsa’yı Cenevre Motor Fuarı’nda ziyaretçiler ile buluşturdu. Volkswagen Toureg aracı ile ilk kez görcüye çıkan Scorpion Verde, Pirelli’nin yeşil dostu ailesini daha da genişletiyor. Yeni PZero Corsa System ise bir önceki PZero Corsa modelinin performans ve güvenlik özelliklerinin daha da artırılması ve dönme direncinin daha da düşürülmesi sağlanarak geliştirildi ve Cenevre Fuarı’nda Lamborghini Supperleggera üzerinde tüm dikkatleri üzerine çekti. Böylelikle bu yıl 80.kez kapılarını otomobil meraklıları için açan Cenevre Motor Fuarında, Lamborghini Gallardo Superleggera’dan ilk elektrikli süper otomobil olan Tesla’ya kadar fuarın yıldızları Pirelli lastikleri ile donatılmış olarak görücüye çıktılar.

Pirelli’nin yüksek performans ürün gamı P Zero serisi ise Porsche Cayenne, Audi 8, Maserati Grancabrio gibi fuarın en gözde otomobilleri ve Ferrari’den, Aston Martin, Lotus, Bentley, Alfa Romeo, Mercedes, McLaren ve BMW’ye kadar bir çok prestijili otomobil üreticisinin modelleri ile fuardaki yerini aldı.

Her yıl olduğu gibi bu yıl da iki dünya lansmanı ile Cenevre Motor Fuarı’na damgasını vuran Pirelli, böylelikle sadece yüksek performans alanında değil çevrecilik alanında da referans noktası olduğunu gözler önüne serdi. 2010 yılında uluslararası basın kuruluşları tarafından gerçekleştirilen yaz testlerinde en iyi sonuçları elde eden Cinturato P6 ve P7 düşük yakıt tüketimini artırılmış fren mesafesi ve yol tutuş ile birleştiren özellikleri ile İsvirçre’deki fuarda büyük fenemon haline geldiler. İlk elektrikli süper otomobil Tesla modeli ile furdaki yerini alan Cinturato P7, BMW 5 serisi, Alfa Romeo Giuletta ve Rinspeed UC gibi prestijili otomobil modellerinde de dikkat çekti.

Yol yüzeyini okuyabilen “Akıllı Lastik” Cyber Tyre ileCenevre’de tüm dikkatleri ayrıca üzerine çeken Pirelli, gerçekleştirilen bir dizi testin ardından Cyber Tyre’in pazara girmeye hazır olduğunun sinyallerini verdi.

23 Ocak 2010 – Dünyanın en prestijli ve tanınmış rallilerinden Monte Carlo Rallisi’nde Mikko Hirvonen, Pirelli sponsorluğunda yarışan tek araç Ford Fiesta Super 2000 ile podyumun 1 numaralı basamağındaki yerini aldı. 

Finli pilot yarışın başından sonuna kadarki tüm zorlu yol koşullarını Pirelli Winter Sottozero ve P Zero lastikleri ile aşarak liderliği elde etti. Her koşula uygun yapısı ve güvenilirliği ile buzlu dağ yollarından kuru asfalt zemine kadar rallinin tüm zorlu ve farklı yol koşullarına uyum sağlayan Pirelli lastikleri üstün teknoloji ve performans özelliklerini gözler önüne serdi.

Türk Pirelli Murahhaz Azası Andrea Pirondini ise; “Böyle önemli bir başarıyı elde etmede büyük rol oynayan Pirelli ralli lastiklerinin Türkiye’de İzmit fabrikamızda üretiliyor olması da bizim için ayrı bir gurur kaynağı” şeklinde duygularını dile getirdi.

Hirvonen- Ford- Pirelli üçlüsünün Monaco etkinliğindeki bu önemli zaferinde Pirelli’nin 2008’den beri tek resmi lastik tedarikçisi olarak yer aldığı WRC’den elde ettiği bilgi ve tecrübeler önemli rol oynuyor.  

2009 Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) ikinciliği elde etmiş olan başarılı Finli pilot Hirvonen, Pirelli ralli lastikleri ile donatılmış olan Ford Fiesta Super 2000 aracı ile yarışmayı 4 sa 32dk 58sn 5 saliselik bir sürede tamamladı. Rakibi Juho Hanninen’in Skoda Fabias’ını 1 dk 51 sn 4 salise ve Fransız Nicolas Vouilloz’ı 3 dk 19 sn 1 salise farkla geride bıraktı.

Pirelli Motor Sporları Direktörü Paul Hembery, “Bu zaferle Pirelli,  Monte Carlo Rallisi’ne muhteşem bir geri dönüş gerçekleştirdi. Yarışa sadece tek resmi sponsorluk ile katıldık. Pirelli – Ford Fiesta S2000 – Hirvonen kombinasyonu tüm rakiplerimizi geride bırakarak zaferi elde etmemizi sağlayan doğru formül olduğunu kanıtladı. Pirelli P Zero ve Sottozero lastiklerimiz Monte Carlo yarışının alışılagelmiş soğuk hava koşulu ile karlı ve buzlu zemininde mükemmel performans sergiledi. Tabi ki, rakip lastik üreticilerine karşı da yarış halindeyiz ama bizim ürün teknolojimiz bu yarış ile ürünlerimizin başlangıç çizgisinden bitişe kadarki tüm sorunlarla baş edebilecek güçte olduğunu kanıtladı. Şimdi tekrar tüm dikkatimizi İsveç’te gerçekleşecek olan yeni WRC sezonunun ilk yarışına yoğunlaştırmış bulunuyoruz ve burada şampiyonanın tek resmi tedarikçisi olarak Pirelli Sottozero’nun üstün  performansını tekrar göstereceğiz” dedi.

Bugün 16 takımdan oluşan Çin Süper Ligi (CSL), Mart ile Kasım ayları arasında gerçekleştirilen ve büyük mücadelelere sahne olan 30 maçtan oluşuyor.Çin Futbol Federasyonu tarafından organizasyonu gerçekleştirilen Pirelli Süper Ligi anlaşmasını, Pirelli Çin’in CEO’su Guiseppe Cattaneo imzaladı.

Sezonun ilk maçı ise 21 Mart tarihinde 20.000 taraftarın bulunduğu Hanghai stadyumda oynandı.  

2005 yılından itibaren Çin’de endüstriyel varlık gösteren Pirelli, bugün ülkenin Yanzhou kentinde iki fabrikası ile otomobil ve kamyon lastikleri alanlarında üretim gerçekleştiriyor. Marka bilincini artırmaya yönelik kültürel çalışmaları da kapsayan çeşitli aktiviteler gerçekleştiren Pirelli,  2008 Pirelli Takvimi’nin çekimlerini bu ülkede gerçekleştirilerek doğunun gizemli dünyasına dikkat çekilmişti. Pirelli, Çin Süper Lig sponsorluğu ile ise spora olan desteğini sürdürerek marka imajını güçlendirmeyi hedeflemektedir.   

Sporun tüm dallarına olan desteğini sürdüren Pirelli, 10 yılı aşkın bir süredir İtalyan’ın en başarılı futbol klüplerinden FC Inter’in de sponsorluğunu yürütmektedir. Ayrıca İsviçre futbol takımı-Basel ile işbirliğini sürdüren Pirelli, daha önceki yıllarda, Brezilya Takımı Palmeiras ve Arjantin takımı Velez Sarsfield’in de sponsorluğunu yürütmüştür.

2009 Dünya Ralli Şampiyonası’nın ikinci ayağı olan Norveç Rallisi izleyicilerin bile ayakta zor durabildikleri eksi 30 dereceye varan hava şartlarında ve buzlu zemin koşullarında Hirvonen ve Leob arasındaki heyecanlı mücadeleye sahne oldu.

Maliyetlerin azaltılması amacıyla Sottozero kış ralli lastiklerini yeniden tasarlayan Pirelli ise, 2009 WRC sezonu için de iddialı olduğunu Norveç Ralli’sinde gösterdi. Önceki yıllarda kullanılan 145/85R16 ölçülü kış ralli lastikleri kış etepları haricinde başka WRC organizasyonlarında kullanılamıyordu. Bu da diğer eteplarda kullanılan 15 inç jantların yerine kışa özel 16 inç jant kullanılmasını gerektiriyor ve takımlara ekstra maliyet yaratıyordu. Pirelli’nin yeni 205/65 R15 ölçülü Sottozero kış ralli lastikleri ise ralli ekiplerinin buzlu zeminlerden oluşan zorlu etaplarda özel jant kullanımını gerektirmiyor ve özellikle tasarruf tedbirlerinin büyük önem taşıdığı bir sezonda mücadele eden ekiplere önemli bir maliyet avantajı sağlıyor.

16 inç jant çapından 15 inç jant çapına düşürülen yeni Sottozero için yoğun çalışmalar gerçekleştiren Pirelli, hem sıfırın altındaki çok düşük sıcaklıklarda tutunma sağlayan hem de sert kullanımda bile çivi kaybına yol açmayan termal hamur karışımını geliştirdi. Yeni asimetrik desenine monte edilen her biri 7 mm uzunluğundaki 384 adet çivi ile silahlanan yeni Sottozero, standart 15 inç jantlar üzerinde mükemmel tutunma sağlıyor.

Pirelli Ralli Müdürü Mario Isola, kış lastikleri ile ilgili olarak; “Yeni kış ralli lastiklerimizin eksi 30 dereceye varan zorlu kış koşullarında gösterdikleri performanstan dolayı gurur duyuyoruz. Buz üstünde yarışmak gerçekten büyük bir kabiliyet olsa da kış lastiklerine önemli görev düşüyor. Norveç Rallisi’nde pilotların kendini güvende hissedebilmesi için yeni Sottozero Serisi’ne çok emek harcadık. Başarılı olduğumuza inanıyorum” şeklinde görüşlerini dile getirdi. Mario Isola ayrıca, Yeni Sottozero’nun asfalt ve toprak zemin ralli lastiklerine göre değişik bir tasarıma sahip olmasına rağmen normal yol koşulları için geliştirien lastiklere yakından ilişkili olduğunu belirterek motorsporlarından elde edilen bilgi ve tecrübenin yüksek performans ve tüm yol koşullarına uygun lastikler geliştirmede önemli rol oynadığının altını çizdi. Yarışın galibi olan Loeb ise Norveç Rallisi ve yeni Sottozero serisi ile ilgili olarak; “Pirelli, yeni kış lastikleri ile biz pilotları gerçekten etkiledi. Bazen yerde karı ve buzu görmeme reğmen otomobilin sürüşünde bunu hiç hissetmedim” açıklamasını yaptı. Loeb’in bu açıklaması lastiklerin buzlu pistte eksi 30 dereceyi bulan hava şartlarında ne kadar başarılı olduğunu gösterirken, yarışa katılan takımların teknik ekiplerinden hiçbirinin, Pirelli ekiplerine çivi kaybı veya lastik patlaması rapor etmemesi de yeni Sottozero Serisi’nin dayanıklılığını gözler önüne serdi.

Her yıl dernek üyesi firmalar tarafından yapılan değerlendirme ile otomotiv sektörünün başarılı kuruluşlarını ödüllendiren Otomotiv Sanayii Derneği, bu yıl Otomotiv Yan Sanayii sektöründe Pirelli’yi 2008′in en başarılı firmalarından biri olarak seçti. Türk Pirelli A.Ş., kalite, teslimat güvenilirliği, teknoloji geliştirmedeki işbirliği ve uygun fiyat politikası konularındaki başarısı ile bu ödüle layık görüldü.

20 Mart 2009 günü İstanbul Sanayi Odası’nda gerçekleştirilen OSD 35. Genel Kurul toplantısında gerçekleştirilen ödül töreninde Türk Pirelli A.Ş. adına ödülü şirketin Murahhas Azası Sn. Andrea Pirondini kabul etti.

Pirelli, otomotiv sektörünün en prestijli ve önemli organizasyonlarından sayılan ve bu sene 79.’su gerçekleştirilen Cenevre Otomobil Fuarı’nda çevrecilik, güvenlik ve performans konularının ön planda tutulduğu standı ile damgasını vuruyor. Çevre dostu Cinturato ile yüksek performans P Zero lastiklerinin sergilendiği Pirelli standında motorspoları konsepti ise ayrıca dikkat çekiyor.

Cenevre’nin en güzellerinin Tercihi Pirelli

Pirelli P Zero ailesi lastikleri en seçkin süperspor otomobillerin, en yeni modellerin ve en etkileyici konsept otomobillerin lastik tercihi olarak geleneğini sürdürüyor. Alfa Romeo Mito GTA Pirelli P Zero lastikleri ile fuardaki yerini alırken, Pirelli ilk kez tamamiyle çevreci özellikler taşıyan süperspor otomobil “iChange Rinspeed” ile gerçekleştirdiği ortaklık ile ses getiriyor. Maserati, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Aston Martin, Mercedes, BMW, Volvo ve Saab gibi fuarın yıldızlarının tercihi ise yine Pirelli P Zero.

100 yılı aşkın süredir motorsporlarında önemli başarılara imza atan, WRC ve Grand Am gibi önemli yarışların tek lastik tedarikçisi olan Pirelli’nin fuardaki standında, Pirelli Yıldız Pilot programı kapsamında WRC’de yarışacak olan genç pilotların kullanacağı Mitsubishi EVO X aracı da sergileniyor. Pirelli ayrıca, 2008- 2010 WRC döneminde kullanılacak olan
P Zero, Scorpion ve Sottozero ralli lastiklerinden elde ettiği tecrübeleri normal yol koşulları için geliştirdiği lastiklere aktardığını vurguluyor.

Sahip olduğu ileri teknoloji ile; performans, güvenlik ve çevrecilik konularında yoğun çalışmalar gerçekleştiren Pirelli, çevre dostu materyaller, daha düşük yakıt tüketimi, daha uzun kilometre performansı, virajlarda daha iyi tutunma ve daha kısa fren mesafesi özellikleri taşıyan ürünleri ile rakiplerinden farkını gözler önüne seriyor. Pirelli’yi hızla “yeşil” üretici konumuna getiren tüm bu çalışmalar, Pirelli’nin Hamburg Lastik Teknolojileri Fuarı’nda “Yaratıcılık ve Mükemmellik” konusunda 2008′in En Başarılı Lastik Üreticisi ödülünü
almasına olanak sağladı. Pirelli’nin bir çok yenilikten oluşan çevre dostu menüsü ise yüksek performanslı otomobiller için geliştirilen çevreci lastiklerden, petrol bazlı hammadde içermeyen birleşime sahip kış lastiklerine ve çevreye olan etkileri azaltılmış geri dönüşümlü ürünlere kadar uzanıyor.

Çelik Kuşaklı Lastikler, artık daha çevreci

Pirelli’nin geçen yıl ilk kez tanıtımını gerçekleştirdiği çevre dostu yeni Cinturato P4 ve Cinturato P6 lastikleri bir yıl içinde birçok seçkin otomobil markası tarafından orijinal ekipman olarak tercih edildi. Bu başarı ile İsviçre Otomobil Fuarı’nın “yeşil” konseptinin referans noktası olarak gösterilen Cinturato Lastikleri, hem Cenevre fuarındaki Pirelli standında hem de fuarda sergilenen birçok çevreci otomobile takılı olarak görülebilecek.

36. Pirelli Takvimi’nin çekimlerini, geçtiğimiz Mayıs ayında on gün boyunca uluslararası şöhrete sahip birbirinden güzel yedi modeli Botswana’nın doğa güzelliği eşliğinde ölümsüzleştiren dünyaca ünlü fotoğrafçı Peter Beard gerçekleştirdi. Kenya’da otuz yıl yaşamış olan Beard, dünyada Afrika’nın gizem ve çekiciliğini en iyi yorumlayan fotoğrafçı olarak tanınıyor.

Patrick Demarchelier’in Çin’deki eski çay evlerinin atmosferini modern Çin metropolleri ile usta bir şekilde yan yana sıraladığı geçen yılki takvim yapraklarının ardından bu yıl,
2009 Pirelli Takvimi’nin çekimleri, Afrika’nın eşsiz vahşi tabiatın ve el değmemiş doğal yaşamın en iyi şekilde korunduğu ve savaşın yıpratıcı etkisinin uzak tutulduğu bölgesinde gerçekleştirildi.

Peter Beard’ün seçimi ile özgün ve geçmişe ait izler taşıyan iki mekan 2009 Pirelli Takvimi’ne ev sahipliği yaptı: Okavango Nehri deltasının sulak vahası ve Kalahari Çölünün uçsuz bucaksız kurak toprakları. Görkemli Afrika kıtasının sömürülmek ve fakirleşmekten kurtarılmış olan bu toprakları, bir fotoğrafçının doğayı sonsuz yaratıcılığın kaynağı olan metafiziksel bir varlık olarak en iyi şekilde yorumlayabileceği mekanlar olarak karşımıza çıkıyor.

Güçlü ancak yaralı olarak tanımlanan ve 19. yüzyıl Amerikan natüralizminin ruhunu taşıyan ahenkli doğa, Beard’ün objektifinden adeta çığlık atarak, insanoğlunun doğadaki çeşitliliğe saygı göstermeden büyüme ve gelişimini sürdürmesine isyan ediyor. İşte bu nedenle, 2009 Pirelli Takvimi’nin gerçek kahramanları olan filler, daralan yaşama alanlarında hayatta kalma mücadelesi veriyor. Filler insan ırkına, Afrika kıtası ise kaybettiği ahengini tekrar bulması gereken tahrip edilmiş dünyaya benzetiliyor.

İnsanların da tıpkı hayvanlar gibi doğanın dengesine saygı duyması gerektiğine inanan Beard, insanlara ayrcalık tanımıyor. Beard, bizler için hayatın acı kaderinin, geleceği belirsiz ve kontrolü mümkün olmayan bir gelişime sahip ve yaşam kalitesinin giderek azaldığı bir dünyada yaşamak olduğunu anlatıyor. Bu noktada ise sanatçıya göre yapmamız gereken, bize kırgın olan ve tüm bunlara isyan eden doğa ile barışmak.

Tek umut ise “Güzellik”. Beard, insanoğlunun kurtuluşunun, doğruluk ve güzelliğin takipçisi olmakta yattığına inanıyor. Beard’ün portrelediği kadınlar, yaşamın kaynağı, hayat dolu ve her zaman zarifler. Usta fotoğrafçı onları doğanın çocukları olarak tasvir ediyor ve duruş ve hareketlerindeki gücü ön plana çıkararak onları kahraman olarak nitelendiriyor. Ayrıca, kendi objektifi ile kadınları doğanın kendisini yeniden yaratma yeteneğinin ve yaratıcılığının sembolü olarak görüyor.
Fyodor Dostoevsky’nin ruhunu taşıyan 2009 Pirelli Takvimi’nin ana mesajı: “Dünyayı sadece güzellik kurtarabilir.”

2009 Pirelli Takvimi’nin sayfalarında yer alan, dünyaca ünlü yedi modele gelince; Kanada’dan Daria Werbowy, Brazilya’dan Emanuela de Paula ve Isabeli Fontana (Demarchelier’in 2005 Takviminde yer almışlardır.) Hollanda’dan Lara Stone ve Rianne Ten Haken, Polonya’dan Malgosia Bela ve İtalya’dan Mariacarla Boscono (ilk Bruce Weber’in 2003 ve sonra Nick Knight’ın 2004 takviminde yer almıştır).

Sonuç Peter Beard’in yaşayan bir heykel olarak tanımladığı bir sanat eseri: 2009 Pirelli Takvimi.Yeni takvimin 56 sayfası, resimler, alıntılar ve sanatçının çevre, iklim değişimi, küresel ısınma, nüfus yoğunluğu ve doğal kaynakların tükenmesi konularındaki gözlemleriden oluşan zengin bir kolaj çalışmasını oluşturuyor. “Benim esas kaygım küresel kapsamda doğanın yok edilmesi” diyor fotoğrafçı ve ekliyor; “Evrimin neye dayandığını ve doğada çeşitliliğin ne kadar önemli olduğunu tamamen unuttuk. Bu çalışmanın konsepti, hayatta kalmanın esas temelidir.”

2009 Pirelli Takvimi, prodüksiyon ve çekimler esnasında çevresel etkileri azaltacak önlemler alınmış olması ile de dikkat çekmektedir. Peter Beard’in mesajına uygun olarak 2009 Pirelli Takvimi ve galasının çevreye hiçbir olumsuz etkisi olmayacaktır. (Zero Impact®).
2009 Pirelli Takvimi’nin çekimleri, basımı ve gala sunumu esnasında üretilen CO2 emisyonlarını emme kapasitesine sahip olan Costa Rica’daki ağaçlandırılmış bir alanın oluşturulması ve korunması için LifeGate girişimi ile işbirliğine imza atan Pirelli, 2009 Pirelli Takvimi’ni tamamen doğal ve kurşunsuz bir kağıda basmaktadır.

Eylül, 2008- Dünya’nın lider lastik üreticilerinden Pirelli, şirketlerin sürdürülebilirlik performansını global düzeyde; ekonomik, sosyal ve çevresel kriterlere göre değerlendiren uzman SAM tarafından analiz edilerek, “kurumsal sürdürülebilir liderlik” alanında Dow Jones Sürdürebilirlik Endeksi’nde sektöründe en yüksek dereceye sahip oldu. 1999 yılında, lider şirketlerin sürdürebilirlik açısından finansal performanslarının değerlendirilmesi amacıyla oluşturulan Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksi, ilk global endeks olma özelliğine sahip. Şirketlerin endekse kabul edilmeleri; çalışma standartları, kurumsal yönetim, tedarik zinciri, çevreye saygı, risk yönetimi ve hissedarlarla iletişim gibi kriterlerin kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesiyle gerçekleştiriliyor.

Pirelli, 2007 yılında Dow Jones Sürdürebilirlik Endeksi’nde sektöründe %77′lik bir global puan elde ederek, sosyal sorumluluğa verdiği önem doğrultusunda lider seçilmişti. 2002 yılından itibaren Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksi’nde yer alan Pirelli, aynı anda Avrupa Dow Jones STOXX Sürdürülebilirlik Endeksi (DJSI STOXX) ve Global Dow Jones Sürdürülebilirlik Dünya Endeksi (DJSI World) listelerine girmişti.

Pirelli Grubu’nun liderliği, Financial Times Global ve Avrupa FTSE4Good Sürdürülebilirlik Endeksleri tarafından da EIRIS analistlerinin son altı aylık değerlendirmeleri sonucunda kabul edildi. Pirelli, bu endekslerde de 2002 yılından itibaren yer almaktadır.

WRC yarışlarının farklı koşullarda ve zeminlerde her zaman aynı heyecanı vermesinin temel unsurlarından olan lastikler, 2008-2010 yılları arasında Şampiyonanın tek resmi lastik tedarikçisi olan Pirelli’nin damgasını taşıyacaklar.

Pirelli’nin WRC’nin tek lastik tedarikçisi olmasıyla birlikte hız vermiş olduğu yenilik ve teknoloji çalışmaları sonuçlarını vermeye başladı. Pirelli’nin WRC yarışları için üretmiş olduğu ve özellikle toprak zeminlerde dayanıklı ve performans odaklı ürünü Pirelli Scorpion, her tür zor koşulda ralli pilotlarına maksimum dinamizm sunuyor. FIA’nın yeni kurallarına göre özel olarak tasarlanan ve üretilen Pirelli Scorpion, araçların zorlu yol koşullarında bile yüksek performans vermesini sağlıyor.
Pirelli’nin teknolojik ve yenilikçi düşüncesinin son göstergesi olan Pirelli Scorpion, güçlendirilmiş yapısını Pirelli’nin run-flat deneyimine borçlu.

2008-2010 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın Tek Resmi Lastik Tedarikçisi Pirelli, eylül ayında tanıtmış olduğu asfalt için özel olarak üretilen WRC lastiklerinin ardından, toprak zeminler ve zorlu koşulların WRC lastiği Pirelli Scorpion’la yarışlara iyi hazırlandığını ispatlıyor. Pirelli Scorpion, İtalyan Ralli Şampiyonu Paolo Andreucci’nin pilotluğunu yaptığı Peugeot 307 WRC ile tüm Avrupa’da yapılan testlerle geliştirildi.

Karlı Zeminler için SOTTOZERO Serisi

Pirelli’nin WRC’nin kış koşullarına uygun olarak geliştirdiği bir diğer yeni lastiği olan Sottozero, zorlu kış koşullarında üstün performans ve dayanıklılığı birarada sunuyor. Pirelli Sottozero Serisi’nin Snow ve Ice versiyonları bulunuyor. Özellikle WRC’nin zorlu Monte Carlo ve İsveç etapları düşünülerek tasarlanmış olan Sottozero, 2 versiyonuyla özellikle uzun etaplarda dayanıklılığıyla bu yılki yarışlara heyecan katacak.
Sottozero Snow, asfalt yollar için üretilen P Zero altyapısı üzerine tasarlanmış ve ralli koşullarına uygun olarak güçlendirilmiştir. Hava sıcaklığının çok düşük olduğu yarış koşullarında maksimum performans ve sürüş dinamiği için bu yılki yarışlarda Sottozero Snow tercih edilecek. Sottozero’nun özellikle Monte Carlo Rallisi’nde kullanılması bekleniyor.

Sottozero Ice, WRC’nin en zorlu ayaklarından İsveç Rallisi koşulları göz önüne alınarak tasarlandı. Tamamıyla buzlu pist koşullarında yarışılan İsveç Rallisi, gibi zorlu kış koşullarında engeller Sottozero Ice ile aşılacak. Pirelli mühendisleri buzlu zeminler için lastiğin ebatlarını daraltıp lastik dişlerini buzlu koşullara uygun olarak tasarladılar. Pirelli Sottozero Lastikleri FIA’nın 2009 yılından itibaren Kış Parkurlarında uygulayacağı “Ortak Jant Ölçüsü” kuralına uygun olarak 15 inç ebatlarıyla üretildi.

FIA Dünya Ralli Şampiyonası toprak zemin lastiği Scorpion – teknik bilgiler


Tasarım

Tasarım, Pirelli’nin yıllar süren toprak zemin ralli lastiği tecrübesinden doğmuştur. Yeni lastikler çamurlu ve yumuşak zeminde olduğu kadar sert ve zorlu zeminlerde de iyi performans göstermesi gerektiği için, farklı zeminlere uygun dayanıklılıkta tasarlanmıştır.

Karşılaştırmalı testlerde hızlanma ve frenleme sırasında yol tutuşun maksimize edilmesi amaçlanarak asimetrik bir tasarım benimsenmiştir.

Lastik desenleri lastik ömrünü artırmak ve dayanıklılık sağlamak için özel olarak hazırlanmış ve uygun diş derinliği seçilmiştir.

Yapı

Lastik hava basıncı kaybını önleyen köpüğün 2008′de FIA tarafından yasaklanmasının ardından, Pirelli teknisyenleri dayanıklılığın arttırılması için lastiğin yapısını oldukça güçlendirilmiştirler. Özellikle, lastiğin en önemli ve hassas kısmı olan yanal alanlar desteklenmiştir. Zorlu koşullarda lastik kenarları en çabuk deforme olan bölgelerdir. Bu nedenle yanal destek kısımlarında run-flat teknolojisinden faydalanılmıştır. Patlama riskinin minimuma indirilmesi lastik üst yapısını bozmadan gerçekleştirilmiştir. WRC için hazırlanan Pirelli Scorpion, dayanıklılık ve hafiflik açısından Pirelli’nin Ar-Ge çalışmalarının başarısını temsil etmektedir.

Çekimleri ilk kez bir Asya ülkesinde gerçekleştirilen Pirelli Takvimi, 35. sayısı ile Pirelli’yi Doğu’nun gizemli dünyasına buluşturuyor.

2008 Pirelli Takvimi’nin çekimlerine Çin’in gizemli kenti Şangay ev sahipliği yaptı: Eski Fransız İmtiyazı’nın pitoresk caddeleri, ilk İngiliz Elçiliği’nin muhteşem bahçeleri, Çin’in gizemli ve şehvet uyandırıcı atmosferi, sarsıcı Nanjing Yolu ve tipik çay evleri, takvim aylarını süsleyen çok özel fotoğraf karelerinin arka planını oluşturuyor.

İçinde kadın güzelliğinin –mükemmellik, saflık, zarafet- Doğu’ya özgü efsanesinin resmedildiği renkleri ve görkemini barındıran 23 portreyle (Ağustos hariç, her ay için iki tane) antik Çin’in ihtişamını tekrar ortaya çıkartıyor.Tanınmış Çinli aktris Maggie Cheung “Batılı insanların sık sık klişe Çinli yüzlere yöneldiğini görüyorum: Uzun saç, çekik gözler. Bence bu değişti. Çoğu Çinli kadın zariftir, bizim Batı’da daha nadir bulunan bir iç zarafetimiz var” dedi.

Ünlü takvimin ikinci kez fotoğrafçılığını üstlenen (ilk Pirelli Takvimi’ni 2005′te Brezilya, Rio de Janeiro’da çekmişti), portre fotoğrafçılık alanında usta Patrick Demarchelier, “Model seçimi Doğu ve Batı’nın büyüleyici karışımını ortaya koymakta ve değişik yüzlerin bir araya gelmesiye oluşturulmuştur” dedi.

Geçtiğimiz Nisan ayında gerçekleşen çekimler için, 11 model ve aktris, 40′tan fazla kişiden oluşan ekip on gün boyunca yoğun bir şekilde çalıştılar.

Bu sayının önde gelen güzelleri arasında Agyness Deane ve Lily Donaldson (UK), Doutzen Kroes (Hollanda), Catherine Mc Neil ve Gemma Ward (Avustralya), Sasha Pivovarova (Rusya), Coco Rocha (İrlanda) ve Caroline Trentini (Brezilya) gibi yükselen yıldızlar yer aldı. Takvim yapraklarını ayrıca Mo Wan Dan ve Du Juan gibi Çinli güzellerin de takvim yapraklarını süslediği sayıda; bir isim de özellikle göze çarpıyor ki; Police Story (1985), Super Cop (1992), Actress (1992), Chinese Box (1997), In the Mood for Love (2000) ve Hero (2003) filmlerindeki rolleriyle adından söz ettiren ünlü aktris ve Asyalı güzel: Maggie Cheung.

Yeni takvimin lansmanı, Çin’in Shandong şehrinde ikinci Pirelli lastik fabrikasının açılışından birkaç gün sonra gerçekleşti. Çin ve diğer Asya pazarları Pirelli’nin uluslararası yatırım stratejilerinin doğu sınırlarını çizerken en önemli parçasını oluşturuken, bölgedeki iş fırsatlarından yararlanılmasını bekleniyor.

Yenilikçiliği, değerlere saygıyı ve gelenekleri birleştiren Pirelli Takvimi, her zaman sanatsal sentezin bir simgesi olmuş ve Pirelli’nin farklı kültürleri İtalyan şıklığı ve cazibesi ile bütünleştirme başarısını ortaya koymuştur.

Kasım ayı sonunda, Mondadori tarafından yayınlanacak olan “The Complete Works: The Pirelli Calendar 1964-2007″ kitabı tüm dünyada kitapçılarda yerini alacaktır. 7 farklı ülkeden yayımcı kuruluşları (Fransa için Flammarion, Almanya için Schirmer & Mosel, ABD ve Kanada için Rizzoli USA, İngiltere, Güney Afrika, Avustralya ve diğer dünya pazarları için Thames & Hudson, Rusya için Magma, Polonya için Rebis ve Çek Cumhuriyeti için Slovart) birleştirecek olan bu kitap, önemli bir uluslararsı yayıncılık hareketini de temsil etmektedir. Kitap, orijinal malzemelerin araştırılması ve yeniden ele alınmasını içeren uzun ve titiz bir çalışmanın sonucudur. Bu kitap ile, okuyucular Pirelli iletişimin ; moda ve trend dünyasının son 40 senedeki gelişimine gösterdiği paralelliğe tanık olabilecekleri tutkulu bir yolculuğa çıkacaklar.